can 통신4 [PIC] Bit Time Calculations for the Microchip CAN [40Mhz] Bit Time Calculations for the Microchip CAN Setup CriteriaOscilator Frequency40.000 MHzTarget CAN Bus Baud Rate500.000 kbps Selected OptionsBRP-1 (Baud Rate Prescaler)1Tq (Time Quanta)100.000 nsNumber of Time Quanta20% Error of Target Baud Rate0.0 % Bit Timing Setup in TqPropagation Delay3Phase Segment 18Phase Segment 28Syncronization Jump Width (SJW)1Multiple bit sampling is off. Wakeup filter .. 2013. 5. 3. CAN 및 LIN 통신을 이용한 차량용 네트워크 소개 CAN 및 LIN 통신을 이용한 차량용 네트워크 소개 울산대학교 전기전자정보시스템공학부 김 한 실 차량에서의 네트워크 아래의 그림은 다양한 전자 시스템이 결합된, 전형적인 현대 고급차의 내장을 보여줍니다. 이러한 정도의 분리된 시스템들의 경우, 이것들을 함께 연결하기 위해 보통 사용되는 배선 장치는 믿어지지 않을 정도의 엄청난 케이블들을 필요로 하며, 이것은 전체적인 차량의 무게와 제조비용에서 상당한 부분을 차지하게 됩니다. 이 문제의 확실한 해결책은 이러한 모든 시스템들을 차량 둘레에서 실행되는 한 개 혹은 두 개의 전선들로 구성된, 사무실의 데스크탑 PC들을 함께 연결한 것 같은 방식인, 하나의 공통 네트워크 버스에 연결하는 것입니다. 이것은 차량에서의 배선 양을 즉각 획기적으로 감소시키며, 네트워크.. 2013. 5. 3. CAN 통신 패킷 IDE 패킷을 통하여 Standard를 쓸것인지 Extend를 쓸것인지를 구분 합니다. Standard은 IDE의 패킷이 "0" Extend IDE의 패킷이 "1" 2012. 3. 12. CAN Data Frame CAN 스펙에서 Data Frame에서 다음과 같은 비트의 이름이 나온다... Dominant bit: 우성 비트 0 Recessive bit : 열성 비트, 1 CAN 통신에서의 Data Frame Arbitration Field CAN 2.0 A 11bit CAN2.0B 29bit 2011. 12. 5. 728x90 이전 1 다음
